1987년부터 전국 주요 도시의 교통정보센터 기술운영, 중소도시 신호연동화, 신호운영 프로그램개발 및 제어시스템 기술개발 업무를 지속해서 수행하고 있는 공공기관으로서 신호운영의 우수한 기술인력, 축적된 경험과 노하우를 보유하고 있는 국내 유일의 전문기관입니다.
교통신호체계 기술운영 사업
- 교통신호시스템을 효과적이고 체계적으로 관리·운영하는 사업으로, 변화하는 교통상황에 선제적으로 대응하며
최적의 신호체계를 유지·관리함으로써 교통소통 증진과 사고예방에 기여하는 사업- 사업수행 실적
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- 1987년부터 서울시 전자교통신호체계 기술운영 용역사업 수행
- 1988년~2001년 대구, 인천, 광주, 부산 등 광역도시 기술운영 용역 사업 확대 수행
- 2002년~2020년 서울 등 광역도시 및 지방대도시 23개 교통정보센터 기술운영 및 신호운영DB 관리사업 확대
- 2021년 현재 24개 교통정보센터에서 사업 수행 중
중소도시 신호연동화 사업
- 교통정보센터가 없는 중소도시에서 적정 신호시간 및 연동값 적용으로 교차로와 가로축 이용효율 증진과 경제적 편익을 극대화하는 사업
- 사업수행 실적
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- 1999년 경북 안동시 신호 연동화 사업 수행
- 2000년~2020년 경기, 강원, 경남, 전북, 충남, 전남 등 중소도시 연동화사업 확대 수행
- 2021년 현재 중소도시 연동화사업(양산시, 문경시, 영천시, 상주시)수행 중
교통운영체계 선진화 연구 및 모델도시 사업
- 교통운영체계 선진화 방안에 따른 연구 및 선진화 모델도시 교통운영체계 설계·운영
- 사업수행 실적
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- 교통운영체계 선진화 연구
- 부산 교통운영체계 선진화 실천방안 및 효과분석
- 울산시 교통운영체계 선진화 방안에 따른 최적화 교통신호 설계
- 진주시 교통운영체계(직진우선신호) 개선
교통체계 분석 및 모의실험(Simulation)
- T-7F, VISSIM, NETSIM, TRASCO 등 교통분석모형을 활용한 가로축 및 교차로 분석
- 사업수행 실적
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- 중앙네거리 외 1개소 대각선횡단보도 설치에 따른 신호DB 설계
- 어린이보호구역(제주서부) 신호DB 제작 및 연동체계 구축 사업
- 이천·봉덕지구 오수관로 설치공사 교통신호체계 변경 용역
- 관음로~칠곡로간 도로건설공사 관련 2개소 신호DB 설계
- 고산3동~대구선북편 도로 확장에 따른 신호DB 설계
- 고노~우보간 신호운영 및 교통안전시설물 검토
주요 도시별 운영 효과 분석
- 2020년 사업이 완료된 기술운영 수행도시 대상 교통신호체계 개선효과 분석결과
- 기술운영
수행도시 -
- 통행속도 : 26.8km/h → 30.4km/h, 13.4% 개선
- 지체시간 : 136.0초/km → 107.4초/km, 21.1% 개선
- 경제성 분석
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- 경제적 비용 : 6,318.1억원/년
- 환경비용 절감 : 155.7억원/년
- 기술운영
- 담당부서 : 교통안전처
- 담당자 : 김명종
- 연락처 : 033-749-5209
교통사고분석시스템
