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공지사항
- 도로교통공단 대학생 일자리 창출 아이디어 ..
  
  「2020년 도로교통공단 대학생 일자리 창출 아이디어 공모전」 입상 아이디어를 붙임과 같이 알려드립니다. 참여해주신 모든 분들께 감사 말씀드립니다. ※ 입상하신 분들께는 개별 안내 드리겠습니다. 감사합니다.
- 도로교통공단 웹사이트 점검단을 모집합니다.
  
  도로교통공단에서 운영중인 웹사이트 점검단을 모집합니다. ● 신청방법 ① 도로교통공단 인스타그램 팔로우 ② DM으로 성함, 연락처, 이메일 보내기 ● 신청기간 : 2020.10.19.(월) ~ 10.29.(목) ● 활동기간 : 2020.11.01(일) ~ 11.30.(월) 예정 ● 활동내용 : 아래 웹사이트 4곳 점검 - 도로교통공단 대표홈페이지, 안전운전 통합민원, TBN한국교통방송, 운전면허 자동검증 ① 오타나 연결되지 않는 링크, 오래된 자료를 찾아주세요 ② 국민에게 필요한 콘텐츠와 제공 방법을 제안해주세요 ③ 점검내용을 11월 한달간 메일로 회신해주세요(회신 메일은 점검단에게 별도 통보) ※ 점검단으로 선출되어 웹사이트 점검에 참여해주신 분들께는 소정의 상품을 드립니다.
보도자료
- 농촌지역 어린이 통학버스에 음주운전측정시스..
  
  도로교통공단(이사장 윤종기)은 26일 인천·부산·경북·강원 농촌지역의 어린이 통학버스 차량 40대에 음주운전측정시스템을 설치 지원했다고 밝혔다. 공단 임직원들이 자발적으로 기부한 상생협력기금으로 설치 지원한 음주측정기 ‘알콜 체커(Alchol-Checker)’는 기존의 음주운전 예방장치(알콜락)의 단점을 개선한 데이터 측정 기반의 음주운전 예방장치다. 공단은 소외된 농어촌지역 어린이 보육시설 등의 등·하교 차량 통학버스에 음주운전측정시스템을 설치함으로써 음주운전으로 인한 교통사고를 미연에 방지하고, 어린이들의 안전한 등·하교 길 조성에 도움을 줄 것으로 기대한다고 밝혔다. 도로교통공단 관계자는 “농촌지역 어린이 교통안전을 위해 음주측정시스템 설치지원 협업사업에 협조해 준 경상북도 지자체 및 부산·인천·강원도 어린이집 연합회 관계자분들에게 감사드린다”고 전하며 “코로나19로 위기에 봉착해 있는 농촌지역 지원 및 영유아 음주운전 교통사고 예방을 통해 사회적 약자 배려와 국민에게 봉사하는 도로교통공단이 되겠다”고 말했다. 도로교통공단은 전국 27개 운전면허시험장, 12개 한국교통방송, 13개 지부를 운영하는 공공기관으로 교통사고 감소와 예방을 위한 연구, 안전, 교육, 홍보 등의 주요 사업을 추진하는 한편 중소기업의 동반성장을 위한 상생협력 지원사업을 활발하게 펼치고 있다.
- 10~12월 보행 중 교통사고 주의! 도로..
  
  도로교통공단(이사장 윤종기)은 26일 서울시 관악노인종합복지관 인근 도로에서 ‘노인보호구역 내 서행운전’ 을 당부하는 어르신 교통안전 행사를 진행했다. 이번 행사는 노인 보행자 교통사고를 예방하기 위해 운전자에게 안전운전 습관을 강조하는 한편 어린이보호구역에 비해 낮은 노인보호구역에 대한 인식과 주의를 높이고자 마련됐다. 공단이 최근 5년간 보행 중 교통사고를 분석한 결과 10월~12월에 보행 사망사고가 많은 것으로 나타났다. 교통사고 사망자 수는 매년 감소 추세이나 노인 보행 사망자의 점유율은 증가 추세에 있어 노인 보행자 교통사고 예방을 위한 각별한 주의가 필요하다. *교통사고 보행 사망자 중 노인 보행 사망자가 차지하는 비중 추이 ’15년 50.6%(909명) → ’16년 50.5%(866명) → ’17년 54.1%(906명) → ’18년 56.6%(842명) → ’19년 57.1%(743명) 노인보호구역은 2007년부터 도입돼 노인복지시설 등의 주변 도로를 중심으로 교통안전시설물 및 도로부속물을 설치해 교통약자에 대한 보행안전을 확보하고자 지정한 곳이다. 시속 30km 미만 주행, 주ㆍ정차 금지가 요구되며 위반 시 범칙금과 과태료를 일반 도로의 2배를 부과하고 있다. 운전자는 노인보호구역에서 규정 속도를 준수하며 서행하고 신호등이 없는 횡단보도 앞에선 반드시 일시 정지해 보행자의 안전을 위한 주의를 기울여야 한다. 앞서 공단은 행정안전부(장관 진영)와 함께 노인 보행자 교통사고가 많이 발생한 지역을 대상으로 특별점검을 실시하며 2019년 노인 보행자 교통사고 다발지역을 공개했다. 노인 보행자 교통사고 다발지는 반경 200m 내 65세 이상 노인 보행사고(다치거나 사망한)가 3건 이상 발생한 곳이다. 2019년 기준 전국 561개소가 선정됐으며 분석 결과에 따르면 주요 사고 다발지는 병원과 시장, 대중교통시설 주변 등으로 나타났다. 도로교통공단 관계자는 “노인보호구역은 교통약자인 노인 보행자를 위해 지정된 특별한 구간인 만큼 운전자는 보행자를 먼저 배려하며 안전하게 통행하시길 당부 드린다”고 말했다. 우리나라는 2025년 초고령 사회에 진입할 것으로 예상되며, 노인 인구 증가와 함께 노인 보행자의 교통사고 위험도 늘어나고 있다. 노인 보행자는 노화로 인한 위기대처능력의 저하로 교통사고에 쉽게 노출될 위험이 있다. (*초고령 사회: 65세 이상 인구가 전체의 20% 이상인 사회) 2018년 기준 우리나라 65세 이상 고령인구 10만 명당 보행 중 사망자수는 OECD 회원국 중 가장 많은 11.4명을 기록했다. 이는 회원국 평균인 2.9명에 비해 약 4배 높은 수준이다.
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