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제16대 이주민 도로교통공단 이사장 취임식 일시:2021.2.25.(목) 장소:5층 대회의실

코로나19 확산 방지를 위해 2021년 운전면허 정기적성검사(갱신)을 위한 만75세 이상 고령운전자 교통안전교육 잠정연기(온라인 교육은 가능) *코로나19 추이에 따라 재개여부 결정-추후 일정은 홈페이지 및 고객지원센터(1577-1120)에서 확인

코로나19 확산 방지를 위한 적성검사·갱신기간 연장 알림 연령 75세 미만-기존 종료일 2020.02.22.~2020.12.31.에서 2021.03.31까지 연장, 2021.01.01.~2021.06.30.에서 2021.06.30까지 연장, 연령 75세 이상-기존 종료일 2020.02.22.~2020.12.31.에서 2021.12.31까지 연장, 2021.01.01.~2021.06.30.에서 2021.06.30까지 연장

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공지사항
- 「2020년 윤리인권경영 설문조사」 경품 ..
  
  도로교통공단 홈페이지 등을 통해 「2020년 윤리인권경영 설문조사」에 참여해 주셔서 감사합니다. 참여해 주신 의견을 바탕으로 보다 나은 윤리인권경영 정책을 마련하겠으며, 설문조사에 참여해주신 분들께 보답하고자 경품 행사를 진행하였습니다. 당첨되신 모든 분들께 축하드립니다. 도로교통공단의 윤리인권경영에 지속적인 관심 부탁드립니다. ※ 경품은 3. 6.(토) 문자 발송 예정입니다.
- 시각장애인 음향신호기 규격서 개정(안) 검..
  
  시각장애인 음향신호기 규격서 개정(안) 검토회의와 관련하여 안내드립니다. 일시 : 2021. 03. 02.(화) 14:00 장소 : 도로교통공단 서울지부 뒤편 시뮬레이터실 2층 내용 : 시각장애인 음향시호기 규격서 개정(안) 검토 및 추가 개정사항 요청 참석자 : 경찰청 담당자, 공단 담당자 및 시각장애인 음향신호기 관련 업체 ※ 코로나19로 인하여 업체당 1분만 참석 요청드립니다.
보도자료
- 전국 운전면허시험장 3월 토요특별근무 잠정..
  
  도로교통공단(이사장 이주민)은 코로나19 확산을 방지하기 위해 전국 운전면허시험장의 3월 토요특별근무(토요특별시험)를 잠정 중단하기로 결정했다. 공단은 직장인 등 평일에 시간을 내기 어려운 국민에게 편의를 제공하고자 매월 1회 전국 19개 운전면허시험장에서 토요특별근무를 실시해 왔으나, 인파가 몰릴 것을 우려해 잠정 중단 결정을 내렸다. 공단은 향후 감염 추세를 고려해 토요특별근무 재개 여부를 검토할 예정이다. 관련된 내용은 ‘안전운전 통합민원’ 사이트 및 각 운전면허시험장 홈페이지에서 확인할 수 있다. 한편 전국 운전면허시험장은 코로나19 예방을 위해 직원 및 방문 민원인 출입 시 발열체크와 손소독제 사용을 의무화하고 마스크 미착용 시 출입을 제한하고 있다. 또한 민원인들이 적정 거리두기를 유지할 수 있도록 건물 내 대기인원을 제한하고 있다. 도로교통공단 관계자는 “향후 토요특별근무 시 운전면허시험장 방문을 희망하시는 분들은 반드시 사전에 확인을 부탁드린다”고 전하며, “대기시간과 인구밀집을 최소화하기 위해 운전면허시험장 방문 시 ‘운전면허증 발급 온라인 신청’ 및 ‘방문시간 예약 접수 서비스’를 활용하시기를 권장한다”고 말했다. 기타 자세한 내용은 도로교통공단 고객지원센터(1577-1120)와 전국 운전면허시험장으로 문의하면 된다.
- 이번주 신학기 개학, 어린이 보호구역 지날..
  
  도로교통공단(이사장 이주민)은 2일 신학기 개학을 맞아 어린이 교통사고 예방을 위해 어린이 보호구역 내 안전수칙 준수를 당부했다. 도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)에 따르면 최근 5년간(2015~2019년) 어린이 보호구역 내 어린이(만 12세 이하) 교통사고는 총 2,502건(연평균 500건)이었으며 이로 인해 2,650명(연평균 530명)의 사상자가 발생했다. 월별 통계를 보면 신학기가 시작되는 3월부터 교통사고 건수가 급격히 증가하며 5월에 사고가 가장 많이 일어난 것으로 나타났다. 학년별로는 초등학교 1~2학년 어린이들의 사상자 비중이 가장 높았다. 운전자들은 어린이 보호구역 교통사고 예방을 위해서 어린이 보행자의 특성을 이해하고 어린이 보호구역 내에서 특히 안전운전에 주의를 기울여야 한다. 어린이들은 한 가지 사물이나 생각에 집중하면 다른 상황이나 변화를 느끼기 어려우므로 다가오는 차량을 보지 못할 수 있다. 또한 도로에 갑자기 뛰어들면 위험할 수 있다는 것을 망각하기도 하고, 횡단보도를 무조건 안전한 지대로 생각하는 경향이 있다. 따라서 운전자들은 어린이 보호구역을 지날 때, 갑자기 어린이가 뛰어들 수 있다는 점을 인지해 주변을 살피며 서행해야 한다. 횡단보도에서는 신호를 지키고, 신호등이 없는 횡단보도일지라도 일시 정지 후 출발해야 한다. 학부모와 교사는 어린이에게 교통안전교육을 지도해 스스로 사고 예방을 할 수 있도록 해야 한다. ▲녹색 신호가 켜지자마자 뛰어가지 않기 ▲차가 멈추는 것을 확인한 후 손을 들고 건기 ▲횡단보도나 도로 인근에서는 친구들과 장난치거나 이어폰을 낀 채 휴대전화 등을 가지고 놀며 걷지 않기 등이다. 공단 관계자는 “어린이 교통사고를 예방하기 위해서는 교통안전 시설의 개선, 운전자의 안전운전과 더불어 가정과 학교·사회에서 어린이들에게 교통안전 지도를 하는 것이 중요하다”고 강조했다.
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